Zadebiutowała! Podczas Salonu Samochodowego w Brukseli Alfa Romeo odsłoniła nowy model — Giulię Quadrifoglio Luna Rossa, limitowaną serię obejmującą 10 sztuk. Dlaczego mówi się o niej jako o najbardziej ekstremalnej wersji Quadrifoglio?
Najbardziej aerodynamiczna Alfa Romeo Quadrifoglio to pierwszy efekt współpracy między marką Alfa Romeo a Luna Rossa – liderem światowego żeglarstwa oraz symbolem włoskiego sportu i technologicznej innowacji.
Nowy model wyróżnia się wyraźnymi elementami stylistycznymi inspirowanymi kadłubem jachtu Luna Rossa AC75: od barw i wykończeń nadwozia po detale wnętrza. Seria zaawansowanych modyfikacji i specjalny pakiet z włókna węglowego sprawiają, że Giulia to arcydzieło aerodynamiki.

Jak wygląda seria specjalna wewnątrz?
Nowe fotele Sparco pokryte ekskluzywną tapicerką, inspirowaną materiałami oraz grafiką kamizelek ratunkowych załogi jachtu. Listwa deski rozdzielczej pokryta została ultracienką warstwę folii, będącą jednym z elementów żagla Luna Rossa. Wykończenia z włókna węglowego, od tunelu środkowego po skorupy foteli, uzupełnione logo Luna Rossa, budują wyjątkowo ekskluzywny status tej edycji.
Przód samochodu został wyposażony w boczne owiewki, które poprawiają docisk przedniej osi, dzięki przyspieszonemu przepływowi powietrza wzdłuż krawędzi zderzaka. Progi wykonane z włókna węglowego „uszczelniają” przepływ powietrza pod samochodem, co poprawia ogólną wydajność aerodynamiczną. Inżynierowie Alfa Romeo zadbali o perfekcyjny balans aerodynamiczny, w którym 40% docisku trafia na przód auta, zwiększając precyzję i pewność prowadzenia. Nadwozie zostało ręcznie polakierowane tworząc efekt „perłowej poświaty” i metalicznej stali. To, co wyróżnia Giulię Quadrifoglio Luna Rossa to dwukolorowe malowanie z czerwonym pasem bocznym i logotypem Luna Rossa. 19-calowe obręcze kół również polakierowano na czerwono, nawiązując tym samym do kolorystyki wnętrza. Charakterystyczny grill „Scudetto”, jak i dach oraz obudowy lusterek również wykonano z włókna węglowego.


Co kryje się pod maską?
Podwójnie doładowany silnik V6 2.9 o mocy 520 KM, połączony z mechanicznym samoblokującym się mechanizmem różnicowym. Co więcej, Giulia Quadrifoglio Luna Rossa generuje około 140 kg docisku aerodynamicznego przy 300 km/h – to wartość około pięciokrotnie wyższa niż wersji seryjnej. Dzięki temu pewnie i precyzyjnie pokonuje zakręty, łącząc aerodynamikę, mechanikę i włoską precyzję.

Od czasów swojego debiutu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio konsekwentnie należy do ścisłej czołówki sedanów o wysokich osiągach. Teraz, w tej wyjątkowej wersji, urasta do rangi prawdziwego włoskiego dzieła sztuki.
Limitowana wersja – w liczbie zaledwie 10 egzemplarzy – udowadnia, że gdy spotykają się dwa światy: motoryzacja i żeglarstwo, powstaje projekt o absolutnie wyjątkowym charakterze. To kolekcjonerska Alfa Romeo, która nie tylko wygląda jak dzieło sztuki, ale przede wszystkim łączy włoską doskonałość, ekstremalne osiągi i niepowtarzalny styl.





