Transport lokalny, komunalny i dystrybucyjny coraz częściej szuka rozwiązań, które łączą realną funkcjonalność z napędem bezemisyjnym. FOTON eAumark to w pełni elektryczny samochód użytkowy (elektryczny samochód dostawczy) przygotowany do pracy w mieście i na krótkich trasach – z zasięgiem do 200 km w trybie miejskim (w zależności od warunków i obciążenia). Jego mocnym argumentem jest szeroki wybór zabudów dopasowanych do różnych branż.
FOTON eAumark – do jakich zastosowań?
To pojazd zaprojektowany do intensywnej pracy tam, gdzie liczy się zwrotność, przewidywalne trasy i sprawna obsługa:
- dystrybucja miejska i „ostatnia mila”,
- transport lokalny,
- zastosowania komunalne,
- usługi i budownictwo.
Zabudowy do FOTON eAumark – jakie są dostępne?
FOTON eAumark został zaprojektowany z myślą o łatwej integracji z różnymi typami zabudów, m.in.:
- kontener,
- plandeka,
- wywrotka,
- izoterma,
- furgon izolowany z windą,
- skrzynia,
- zabudowy komunalne.
ePTO 10 kW – wsparcie dla zabudów specjalistycznych
Współpracę z rozwiązaniami specjalistycznymi (np. bramowiec, hakowiec) wspomaga elektryczna przystawka mocy ePTO 10 kW, ułatwiająca zasilanie i pracę elementów zabudowy.
3 zabudowy, które warto szczególnie podkreślić
Zabudowa do selektywnej zbiórki odpadów (komunalna)
W segmencie komunalnym liczy się zwrotność, cicha praca i możliwość działania w obszarach miejskich. Wśród konfiguracji pojazdów testowych wskazano m.in. trójstronną wywrotkę z nadstawkami do selektywnej zbiórki odpadów. Dla wielu operatorów ważny jest też wariant DMC 4,25 t, który może być atrakcyjny operacyjnie (w tym w kontekście uprawnień kierowców).
Izoterma do dystrybucji w kontrolowanej temperaturze
Dla firm dostawczych i logistyki miejskiej eAumark może być skonfigurowany jako izoterma lub furgon izolowany z windą – rozwiązanie często wybierane do lokalnej dystrybucji.
W materiałach dla wersji 4,25 t podano przykładowe parametry zabudowy izotermicznej:
- wymiary wewnętrzne: 4200 × 2100 × 2000 mm,
- izolacja: 40 mm (ściany), 60 mm (dach), 75 mm (podłoga).
Wywrotka do prac budowlanych i usługowych
Zabudowa wywrotka jest wskazywana jako jedna z dedykowanych konfiguracji. To praktyczna propozycja dla firm realizujących powtarzalne kursy lokalne, gdzie liczy się prosta obsługa i efektywna praca „tu i teraz”.
Kluczowe parametry: bateria, ładowanie i zasięg
FOTON eAumark korzysta z baterii LFP 81,14 kWh (CATL). W specyfikacji wskazano również silnik o mocy 64/115 kW (nominalna/chwilowa).
Ładowanie:
- AC Typ 2 do 11 kW,
- DC CCS2 do 100 kW.
Podawany czas ładowania (20°C) to ok.: 1 h (DC) oraz 7 h (AC) dla zakresu SOC 20–100%. Zasięg w materiałach handlowych: do 200 km (uzależniony od warunków i obciążenia).
DMC 4,25 t i 6,0 t – jak dobrać wersję pod zabudowę?
Model dostępny jest m.in. w wariantach DMC 4,25 t oraz DMC 6,0 t, co ułatwia dopasowanie konfiguracji do rodzaju zabudowy i planowanych zadań: komunalnych, dystrybucyjnych lub usługowych.
Wśród pojazdów wskazanych do testów znajdują się m.in. konfiguracje: kontener oraz wywrotka z siatką do selektywnej zbiórki (DMC 4,25 t).
Chcesz zobaczyć możliwości FOTON eAumark i zabudów?
Masz pytania, chcesz sprawdzić konfiguracje „na żywo” lub dobrać zabudowę do swojego zastosowania? Skontaktuj się z naszym zespołem:
Rzeszów:
Maciej Gabryszak – Doradca Handlowy, tel.: +48 691 400 949,
mail: maciej.gabryszak@zasadaauto.pl
Bartosz Teper – eKonsultant, tel.: +48 691 191 514, mail: bartosz.teper@zasadaauto.pl
Modlniczka:
Michał Jarosz – Doradca Handlowy, tel.: +48 600 951 746,
mail: michal.jarosz@zasadaauto.pl
Brzoza:
Oskar Krysztoforski – Doradca Handlowy, tel.: +48 691 200 454,
mail: oskar.krysztoforski@zasadaauto.pl