Elektryczny Mercedes-Benz GLC - Wszystko, co musisz o nim wiedzieć

Kliknij i przejdź do wybranej sekcji:

• Dlaczego Nowy, elektryczny GLC to przełom?
• Unikalne nowości w GLC z technologią EQ
• Jak wygląda wnętrze Nowego GLC?
• Komfort i prowadzenie Nowego GLC
• Zasięg, osiągi i ładowanie (dane wstępne)
• Rezerwujesz teraz, przez rok ładujesz za darmo*!
• Najważniejsze pytania i odpowiedzi - Nowy Mercedes-Benz GLC

Dlaczego Nowy, elektryczny GLC to przełom?

Zupełnie nowy elektryczny GLC z technologią EQ wyznacza trendy w segmencie SUV-ów klasy średniej. Łączy wyrafinowany design z inteligencją systemu operacyjnego MB.OS opartego na AI. Ustanawia nowe klasowe standardy przestronności i efektywności – dzięki wydajnemu napędowi, imponującemu zasięgowi i szybkiemu ładowaniu. To pierwszy model, który zapowiada nową epokę wzornictwa Mercedes-Benz przez ikoniczną osłonę chłodnicy – a jednocześnie Mercedes-Benz, jakiego kochamy: komfortowy z wysokiej jakości wnętrzem.

Unikalne nowości w GLC z technologią EQ

Względem spalinowych odpowiedników GLC oferuje więcej miejsca dla pasażerów i bagażu: z tyłu 570 l, a z przodu dodatkowy, 128-litrowy frunk, czyli przedni bagażnik. Topowy wariant GLC 400 4MATIC może holować do 2,4 t.

Układ hamowania i rekuperacja w Nowym GLC z EQ

Nowy GLC korzysta z zintegrowanego systemu One-Box, który zapewnia naturalne, pewne wyczucie pedału — niezależnie od tego, czy auto zwalnia dzięki odzyskowi energii, czy klasycznym hamulcom ciernym. Elektronika przy każdym wytracaniu prędkości maksymalizuje rekuperację i ogranicza użycie hamulców mechanicznych do minimum. W praktyce podczas codziennej jazdy energia jest odzyskiwana w ponad 99% przypadków, a moc do 300 kW realnie wydłuża zasięg. Do dyspozycji są cztery tryby: D- (maksymalna rekuperacja), D (standardowa rekuperacja), D+ (żeglowanie/brak rekuperacji) oraz D Auto (inteligentna rekuperacja).

Pompa ciepła - dla Ciebie i baterii

Standardowa wieloźródłowa pompa ciepła dba o przytulną temperaturę nawet w mrozie. Wykorzystuje ciepło odpadowe z elektrycznej jednostki napędowej, akumulatora oraz powietrza zewnętrznego, by efektywnie ogrzewać kabinę, a odpowiednie utrzymywanie temperatury baterii pozwala utrzymać bardzo wysoką wydajność ładowania.

Dach SKY CONTROL w Nowym GLC

Jednoczęściowy dach panoramiczny SKY CONTROL z izolacyjnego, laminowanego szkła bezpiecznego buduje wyjątkowy nastrój we wnętrzu. Opcjonalnie ogromna tafla może płynnie przełączać się między trybem przezroczystym a matowym, a podział na dziewięć niezależnych stref pozwala precyzyjnie dozować ilość światła. Po zmroku — przy opcjonalnym oświetleniu ambientowym — w tafli rozbłyskuje 162 zintegrowanych „gwiazd”, tworząc prawdziwie magiczny efekt.

Jak wygląda wnętrze Nowego GLC?

We wnętrzu: szlachetne materiały, rozbudowane oświetlenie ambientowe i opcjonalny MBUX HYPERSCREEN 39,1" – największy w historii Mercedes-Benz wyświetlacz ciągnący się od jednego końca deski rozdzielczej do drugiego.

Nowy GLC korzysta z czwartej generacji MBUX – to pierwszy na świecie samochodowy system informacyjno-rozrywkowy integrujący AI firm Microsoft i Google, otwierający nowe, spersonalizowane doświadczenia i dialog z wirtualnym asystentem MBUX (również opartym na AI).

Wśród dodatkowych opcji przewidziano bezpłatny pakiet Vegan Package, dzięki któremu wnętrze GLC będzie wykończone materiałami pochodzenia wegańskiego.

Osiągi i ładowanie (dane wstępne)

Na start w sprzedaży dostępny będzie wariant GLC 400 4MATIC – 360 kW (489 KM), akumulator o pojemności 94,5 kWh, do 713 km WLTP (cykl mieszany, dane wstępne). Architektura 800 V umożliwia ładowanie z mocą większą niż 330 kW; w optymalnych warunkach 10 minut ładowania może dodać ponad 300 km zasięgu. Wkrótce do oferty dołączą cztery kolejne wszechstronne odmiany napędowe.

Nowy GLC z EQ, co mówią o nim nasi eksperci?

Łukasz Skrobot (Doradca Handlowy, ul. Zawiła 3, Kraków): Nowy Mercedes-Benz GLC z EQ robi piorunujące wrażenie już na starcie – zasięg ponad 700 km i ultraszybkie ładowanie pokazują, że to auto gotowe na długie podróże bez kompromisów. Do tego dochodzi luksusowe wnętrze z ogromnym ekranem i panoramicznym dachem, które podkreślają nowoczesny charakter samochodu. A z perspektywy zwykłego kierowcy? To po prostu auto, do którego chce się wsiąść i ruszyć w drogę, widzę w nim technologię przyszłości zgodnie z dewizą marki "The best or nothing". 

Komfort i prowadzenie Nowego GLC

Nowy GLC zapewnia optymalną równowagę między dynamiką a komfortem. Sprawdzona technika pneumatycznego zawieszenia z Klasy S niemal całkowicie pochłania nierówności – efekt to wyjątkowo harmonijna jazda. Opcjonalny pakiet technologiczny zaoferuje zawieszenie AIRMATIC i skrętną tylną oś (do 4,5°) dla większej zwrotności i stabilności.

Rezerwujesz teraz, przez rok ładujesz za darmo*!

Nowy Mercedes-Benz GLC jest już dostępny w przedsprzedaży w Polsce. Rezerwacji można dokonać poprzez specjalną podstronę.

Zarezerwuj teraz | Nowy całkowicie elektryczny GLC | Mercedes-Benz

*Klienci, którzy skorzystają ze ścieżki przedsprzedażowej, zyskają! W cenie pojazdu zawarte będzie ładowanie pojazdu przez rok. Jeśli do 31.10.2025 r. (lub do wyczerpania puli) wypełnisz formularz i zarezerwujesz samochód u autoryzowanego dealera. Razem z nowym GLC otrzymasz przedpłacony voucher MB.CHARGE Public o wartości 5 000 zł brutto, ważny 12 miesięcy od wprowadzenia go do umowy MB.CHARGE Public i aktywacji pojazdu (nr VIN) w MB.CHARGE Public. Voucher pokrywa koszty ładowania publicznego na stacjach zintegrowanych w ramach usługi MB.CHARGE Public.

Najważniejsze pytania i odpowiedzi - Nowy Mercedes-Benz GLC

Jaki zasięg oferuje nowy GLC 400 4MATIC?

Do 713 km (WLTP, cykl mieszany).

Ile mocy ma napęd GLC 400 4MATIC?

360 kW (489 KM).

Z jaką mocą będzie można ładować Nowego GLC?

Ponad 330 kW dzięki architekturze 800 V.

Ile kilometrów można zyskać po 10 minut ładowania?

W optymalnych warunkach można zyskać ponad 300 km 

Jaka jest pojemność akumulatora?

94,5 kWh.

Ile miejsca w bagażniku oferuje GLC?

570 l z tyłu + 128 l w przednim bagażniku (frunk).

Jaką masę może holować GLC 400 4MATIC?

Do 2,4 t.